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融河高速全線三座隧道實現雙向貫通

來源: 廣西交通廳新聞中心 發布時間: 2019-09-25 16:37:00 閱讀:
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融水訊通訊員 莫剛軍)8月27日,融水至河池高速公路(以下簡稱融河高速)K34雙合隧道右線安全零事故順利貫通,標志著融河高速全線三座隧道均高精度、零事故實現雙幅貫通,為全線順利通車奠定了基礎。

據了解,融河高速全線共設雙合、勒俄、龍棧三個短小凈距隧道,單向設計總長度為1325米,其中雙合隧道全長430米,勒俄隧道全長508米,龍棧隧道全長387米。隧道設計凈寬11.25米,凈高5米,設計行車速度每小時100公里。

為確保隧道施工安全優質高效,如期實現全線隧道貫通目標,融河高速指揮部一是積極運用新工藝新技術。采用明挖法施工及新奧法施工,嚴格按照勤測量、短進尺、快循環、緊封閉的原則開展施工,確保隧道施工質量;洞身開挖采用光面爆破進行掘進,保持圍巖的穩定性;隧道施工防排水遵循“防、排、截、堵”相結合的原則,確保隧道結構物和運營設備的正常使用和行車安全;二次襯砌上,邊墻鋼筋采用定位卡槽定位,有效提高了鋼筋間距均勻性,保證線形順直美觀。二是強化施工節點控制管理,積極與設計、監理、施工單位溝通交流,優化施工組織方案,科學部署、精心組織,多措并舉保障隧道安全有序施工。三是強化隧道施工安全標準化,要求參建單位嚴格采用人臉識別、車輛識別系統,實行人車分流,落實班前培訓制度,全方位為隧道安全施工保駕護航。